Генератор на тормозе

Если посмотреть на работу транспорта на электрической тяге, то можно увидеть, что основной расход энергии идет при разгоне. Когда происходит торможение, то накопленная кинетическая энергия за счет трения в тормозной системе переходит в тепловую. А что если торможение осуществлять при помощи генератора. Пусть накопленная кинетическая энергия опять вернется в батарею или в систему. Остается придумать такой генератор который бы одновременно хорошо-бы выполнял торможение и выработку электроэнергии. При торможении ускорения обычно выше чем при разгоне. Значит и скачки напряжения стоит ожидать большие. Очевидно понадобится какое-то сглаживание.

stop_gen.pdf, 46 Кб, дата создания: 21.04.2009 11:31